São Paulo (SP) - A turma que vai prestigiar a São Paulo Indy 300 deve se programar com antecedência para chegar ao local da prova. 

Várias vias próximas ao circuito, como a Avenida Olavo Fontoura e um trecho da pista da Marginal  Tietê, ficarão interditadas das 22h da próxima  6a Feira até ás 5h da  2a Feira.

Para evitar excesso de veículos nos arredores do Anhembi, a  organização do evento recomenda uso de metrô, trem, ônibus ou táxi.

A Secretaria Municipal de Transportes vai disponibilizar quatro linhas especiais de ônibus partindo de locais como o Aeroporto de Congonhas, Expo Center Norte e dos terminais Tietê e Barra Funda. As linhas seguirão direto ao local da corrida, sem paradas no percurso.

BLOQUEIOS:

- Pista local da Marginal do Tietê, sentido Castello Branco, entre a Ponte das Bandeiras e a Ponte da Casa Verde;

- Marginal Tietê, transposição da pista local para a pista expressa;

-  Avenida Olavo Fontoura, em ambos os sentidos, entre a Praça Campo de Bagatelle e a Rua Alfonso Reinaldo Gallucci. Neste trecho será permitido somente o acesso de pedestres e de veículos de transporte exclusivo ao evento;

- Rua Professor Milton Rodrigues, em ambos os sentidos;

- Rua Brazelisa Alves de Carvalho;

- Rua Professor Luciano Prata;

- Rua Anita Malfatti;

- Rua Doutor Melo Nogueira;

- Rua Marambaia;

- Rua Hermenegildo C. de Almeida;

- Rua Alfonso Reinaldo Gallucci;

- Rua Marechal Leitão de Carvalho, entre a Rua Massinet Sorcinelli e a Avenida Santos Dumont;

- Rua Massinet Sorcinelli, entre a Marginal Tietê e a Rua Marechal Leitão de Carvalho;

- Avenida Olavo Fontoura x Praça Campo de Bagatelle;

- Avenida Olavo Fontoura x Rua Brazelisa Alves de Carvalho;

- Avenida Braz Leme x Rua Doutor Melo Nogueira;

- Rua Hermenegildo C. de Almeida, entre a Rua Brazelisa Alves de Carvalho e Avenida Braz Leme.

ROTAS ALTERNATIVAS:

- Pista local da Marginal Tietê: desvio pela pista expressa da Marginal Tietê;

- Avenida Olavo Fontoura: desvio pela Avenida Braz Leme ou pela pista expressa da Marginal Tietê.

TRANSPORTE PÚBLICO (OPERAÇÃO ENTRADA):

Expo Center Norte, Terminais Barra Funda e  Tietê:

SÁBADO (13/03/2010 – treinos oficiais), das 6h às 15 horas;

DOMINGO (14/03/2010 – corrida), das 6h às 13 horas;

Expresso Aeroporto (Congonhas):

SÁBADO (13/03/2010 – treinos oficiais), das 7h às 15 horas;

DOMINGO (14/03/2010 – corrida), das 6h às 12h30.

TRANSPORTE  PÚBLICO – OPERAÇÃO SAÍDA:

Miniterminais criados na Avenida Olavo Fontoura, com destino ao Expo Center Norte, Terminais Barra Funda e  Tietê e Expresso Aeroporto:

SÁBADO (13/03/2010 – treinos oficiais), das 10h às 19 horas;

DOMINGO (14/03/2010 – corrida), das 10h às 19h30.

Fonte: Brasil Caminhoneiro (com informações da SPTrans)

O Brasil inteiro está em contagem regressiva para receber pela 1a. vez a Fórmula Indy numa prova de rua.  Nossa equipe convidou o  atual campeão da  Fórmula Truck, Felipe Giaffone – que correu seis temporadas na Fórmula Indy -  e um caminhoneiro para percorrer  e comentar o circuito. Para conferir esse giro, clique abaixo. 

Cuiabá (MT) – O Diretor Geral do DNIT, Luiz Antonio Pagot, autorizou o início das obras de pavimentação da BR-364 em Mato Grosso. Na tarde desta quinta-feira, a construtora Sanches Tripoloni começa os serviços no trecho de 79 quilômetros entre Deciolândia e Itanorte. (mais…)

Brasília (DF) – A Confederação Nacional dos Transportes (CNT) se reuniu hoje (10) com o presidente da Câmara, Michel Temer (PMDB-SP), para pedir, mais uma vez, que a Casa não aprove a proposta de emenda à Constituição (PEC) que reduz a jornada de trabalho. A CNT alega que, ao contrário do que defendem os sindicatos, reduzir a jornada de 44 horas para 40 horas semanais não garantirá a geração de mais empregos.

 “O Brasil não precisa de redução da jornada, mas de qualificação profissional”, disse o presidente da instituição, Clésio Andrade.

 Segundo a CNT, se a redução da jornada for aprovada, o impacto no setor de transportes será imediato. As tarifas poderão aumentar até 8% e o preço dos fretes subir 10%.

A proposta está pronta para votação no plenário da Câmara, o que não ocorreu por falta de acordo. Clésio Andrade disse que a categoria é contrária a qualquer flexibilização da jornada, inclusive à proposta alternativa, feita por Temer, de reduzir gradualmente a jornada para 42 horas.

Os setores contrários à PEC podem ser favorecidos este ano. É que, por conta das eleições, os líderes partidários discutem a possibilidade de não votar PECs até o fim do ano. A ideia, segundo o líder do governo, Cândido Vacarezza (PT-SP), é evitar o debate eleitoreiro em propostas legislativas.

Fonte: Agência Brasil

Mairiporã (SP) – Há duas semanas sendo usada como alternativa para acessar a rodovia Fernão Dias – onde um deslocamento de terra abalou a estrutura de um viaduto -, a avenida Coronel Sezeferdo Fagundes continua sendo um martírio para os motoristas que trafegam pela pista. O trecho do km 79 da rodovia que liga São Paulo a Minas foi interditado no dia 26. As obras devem levar até seis meses. (mais…)

Brasília (DF) – O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) inicia pela terceira vez, em três anos, processo licitatório para fiscalizar as estradas federais por meio de radares. Desde julho de 2007, o DNIT não fiscaliza as rodovias. Os contratos com empresas que instalavam os radares expiraram e não foram renovados. (mais…)